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高空車在高空車作業(yè)中有什么優(yōu)勢(shì)?

來(lái)源:www.rjpfk.com 發(fā)布時(shí)間:2023年03月10日
  高空車在高空車作業(yè)中有什么優(yōu)勢(shì)?
  具體配置高空作業(yè)車:液壓360°全旋轉(zhuǎn),三個(gè)折疊臂,單液壓升降缸,雙向平衡閥。電控升降臂。帶1噸可伸縮鉤,四個(gè)液壓缸可以調(diào)試帶雙向液壓鎖的支腿(支腿可以作為手動(dòng)操作,可以單獨(dú)控制。),帶1噸可伸縮鉤,左右?guī)Ь緹簟T谖膊抠N上“隨時(shí)停車”的標(biāo)志。油漆:黃色工程,貼反光條。
  結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì):
  1、副底架是高空作業(yè)車的基礎(chǔ)部分,固定在汽車大梁上。副底架后面有一個(gè)水平伸縮的穩(wěn)定器,前后左右各有一個(gè)垂直伸縮的支腿,中間有一個(gè)中間回轉(zhuǎn)頭,回轉(zhuǎn)支撐,左前部有一個(gè)支腿控制閥。高空作業(yè)時(shí),副底架起到平衡、穩(wěn)定、連接上下車的作用。

  2、工作臂的工作臂由上折臂、主臂和平衡機(jī)構(gòu)組成。工作時(shí),主臂與水平大夾角70°,上折臂與主臂大夾角1400°。在工作過(guò)程中,平衡機(jī)構(gòu)起到驅(qū)動(dòng)臂和工作斗的平衡作用。

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  3、中間旋轉(zhuǎn)接頭中間旋轉(zhuǎn)接頭是一種液壓部件,即油泵排出的壓力油從下車的固定部分傳遞到上車的運(yùn)動(dòng)部分。接頭旋轉(zhuǎn)芯固定在底架上,接頭體的外筒與轉(zhuǎn)臺(tái)連接。中間旋轉(zhuǎn)接頭有三個(gè)管道,三個(gè)進(jìn)油,三個(gè)出油。每個(gè)油道都用密封圈隔開。接頭上有一個(gè)電極,以確保油路和電路在上車旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的暢通。
  4、腿部雙向液壓鎖腿鎖是腿部油缸的安全保護(hù)裝置,其作用是保證腿部放下后不會(huì)自行收縮;防止腿部工作時(shí)液壓或氣動(dòng)管道泄漏出現(xiàn)“軟腿”,使腿部失去作用,造成嚴(yán)重事故。

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