有一些高空作業(yè)車的日常維護經(jīng)驗。在維修過程中，當高空作業(yè)車發(fā)生故障時，常識往往被忽略。被忽略的常識是什么?下面是詳細的介紹。
用水清洗車身是不明智的。
夏季炎熱的天氣，加上施工環(huán)境，使人們無法忍受夏季的高溫。一些高空作業(yè)車的操作人員有時用水清洗車身以達到冷卻效果。事實上，這是一個相當錯誤的方法。首先，汽車駕駛室中駕駛員腳底下的橡膠墊不平整。由于結(jié)構(gòu)需要，橡膠墊下面有許多通孔和凹槽。在用水清洗的過程中，槽部不容易干燥，一些水會隨著通孔流向內(nèi)部零件，導致零件生銹和腐蝕。正確的方法是用濕布擦拭，嚴禁直接用水沖洗。
當飛行器啟動時，不要踩油門。
許多司機習慣在啟動發(fā)動機時踩幾次油門，這對發(fā)動機非常有害。有些汽車配備了電動燃油噴射裝置，這與普通噴油器的發(fā)動機不同。燃油量根據(jù)發(fā)動機溫度自動調(diào)節(jié)，以確保發(fā)動機平穩(wěn)起動。因此，即使發(fā)動機在冬季起動，供油也能自動增加。起動前沒有必要踩油門。如果你一直踩油門，發(fā)動機就不能很好地起動。
不得混合不同品牌的冷卻液
每種品牌的冷卻液都有不同的化學性質(zhì)，所用的防腐劑也不同。例如，一種防腐劑對鋁合金有一定的防腐作用，但對鈦合金有腐蝕作用。因此，不同品牌冷卻液對應的防腐劑是不同的。我們不應該在使用過程中把它們混合在一起，以免損壞發(fā)動機。